疫情重創(chuàng)全球旅行業(yè)，其下游旅行轉(zhuǎn)換器行業(yè)如何轉(zhuǎn)型呢？
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作者:wonplug
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發(fā)布時(shí)間: 2020-03-23
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2020的新冠肺炎疫情在中國(guó)逐漸緩解，但是在國(guó)外卻大肆爆發(fā)，導(dǎo)致全球旅游業(yè)嚴(yán)重受創(chuàng)、航班停飛、燃油價(jià)格下降，經(jīng)濟(jì)蕭條；估計(jì)傷害會(huì)持續(xù)一年之久，業(yè)績(jī)面臨著巨大的壓力！
中國(guó)對(duì)這次疫情的感受尤其深刻。世界觀光旅行委員會(huì)（WTTC）的統(tǒng)計(jì)，2017年亞洲地區(qū)休閑和旅行對(duì)地區(qū)GDP的貢獻(xiàn)為8840億美元，2018年為1兆美元。而中國(guó)大陸國(guó)內(nèi)旅游局的數(shù)字顯示，僅中國(guó)大陸，2019年國(guó)外旅客觀光，就帶進(jìn)了1273億美元收入。
某知名旅行時(shí)創(chuàng)辦人說(shuō)：由于疫情的影響，現(xiàn)在每天都有取消行程的通知，不管是在國(guó)內(nèi)的旅程，還是出國(guó)旅行。
到目前為止，近75%的客戶取消了這個(gè)月和下個(gè)月前往東南亞國(guó)家旅行的計(jì)劃，盡管國(guó)內(nèi)已經(jīng)將疫情控制得很好，但是國(guó)外依然處于緊張時(shí)刻。
一個(gè)跟蹤全球旅行業(yè)趨勢(shì)的在線貿(mào)易出版物專家說(shuō)，這次的航空公司也面臨著一個(gè)嚴(yán)峻的局面。如果疫情不好轉(zhuǎn)，航空公司欠錢上萬(wàn)的工作崗位可能會(huì)被休假或解雇。當(dāng)航空公司公布季度盈利時(shí)，對(duì)航空業(yè)的影響將更加明顯。
為了控制疫情的發(fā)展，政府下令封城、停班、停課；接著全國(guó)人民閉門在家，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的工人、學(xué)生呆在家里，禁止無(wú)必要聚會(huì)，以防止病毒的傳播。
看著空空的火車站，還有那寥寥數(shù)人經(jīng)過(guò)空無(wú)一人的餐館，深深的感受到，疫情對(duì)國(guó)民生活和經(jīng)濟(jì)的影響是十分巨大的。
深入一層，旅游業(yè)的下游行業(yè)同樣也收到了疫情的沖擊，如旅行轉(zhuǎn)換器行業(yè)。出國(guó)旅行的人減少，插頭轉(zhuǎn)換器的需求同時(shí)也在減少，并且是可怕的斷崖式下降，對(duì)很多企業(yè)元?dú)獯髠?/span>
那改如何迎接疫情的沖擊呢？
快速轉(zhuǎn)型，技術(shù)變現(xiàn)，才能安然度過(guò)危機(jī)！
做旅行轉(zhuǎn)換插頭的行業(yè)，可以橫向發(fā)展，擴(kuò)展企業(yè)產(chǎn)品線，可以生產(chǎn)插頭、插座、排插等日常所需產(chǎn)品，在類似行業(yè)中突圍，是最快最保險(xiǎn)的方法。
希望疫情趕緊過(guò)去，迎接世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇！
某知名旅行時(shí)創(chuàng)辦人說(shuō)：由于疫情的影響，現(xiàn)在每天都有取消行程的通知，不管是在國(guó)內(nèi)的旅程，還是出國(guó)旅行。
到目前為止，近75%的客戶取消了這個(gè)月和下個(gè)月前往東南亞國(guó)家旅行的計(jì)劃，盡管國(guó)內(nèi)已經(jīng)將疫情控制得很好，但是國(guó)外依然處于緊張時(shí)刻。
一個(gè)跟蹤全球旅行業(yè)趨勢(shì)的在線貿(mào)易出版物專家說(shuō)，這次的航空公司也面臨著一個(gè)嚴(yán)峻的局面。如果疫情不好轉(zhuǎn)，航空公司欠錢上萬(wàn)的工作崗位可能會(huì)被休假或解雇。當(dāng)航空公司公布季度盈利時(shí)，對(duì)航空業(yè)的影響將更加明顯。
看著空空的火車站，還有那寥寥數(shù)人經(jīng)過(guò)空無(wú)一人的餐館，深深的感受到，疫情對(duì)國(guó)民生活和經(jīng)濟(jì)的影響是十分巨大的。
深入一層，旅游業(yè)的下游行業(yè)同樣也收到了疫情的沖擊，如旅行轉(zhuǎn)換器行業(yè)。出國(guó)旅行的人減少，插頭轉(zhuǎn)換器的需求同時(shí)也在減少，并且是可怕的斷崖式下降，對(duì)很多企業(yè)元?dú)獯髠?/span>
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